Édition 2026 : ISOFIBER & TeXtreme Z
La performance pure, redéfinie de fond en comble La Prince Tour 100 (290g) est le modèle de référence pour les compétiteurs cherchant le parfait équilibre entre masse, stabilité et vitesse de bras.
Pour 2026, Prince abandonne les simples mises à jour cosmétiques pour une refonte totale de la structure du cadre : la Construction ISOFIBER.
Grâce à l'isolation des fibres de carbone et à l'intégration du Zylon, ce cadre offre un "Pop" (répondant) et une stabilité torsionnelle sans précédent, permettant de dicter le jeu avec une confiance absolue.
Innovations Technologiques Majeures
Nouvelle Construction ISOFIBER : Prince a séparé les Fibres à Zéro Degré (qui gèrent la rigidité verticale et le flex) des Fibres Angulaires (qui gèrent la torsion).
Cette isolation permet d'optimiser chaque millimètre du cadre pour des performances extrêmes.
Noyau en Mousse (Foam Filled) : Les fibres à zéro degré entourent un cœur en mousse haute densité en haut et en bas du tamis.
Cela procure une sensation de frappe unique, feutrée et ultra-confortable, tout en stabilisant le cadre.
Technologie TeXtreme® Zylon : L'ajout de fibres de Zylon, combiné au TeXtreme incliné à 45°, réduit drastiquement la torsion du cadre sur les frappes décentrées.
Vous conservez une précision chirurgicale même lorsque vous êtes bousculé.
Stabilité Torsionnelle Optimisée : Les fibres angulaires enveloppent les couches extérieures du cadre, créant une structure rigide en torsion qui garantit que la raquette ne "tourne" pas à l'impact.
Pourquoi choisir la version 290g ?
Stabilité Supérieure : Avec ses 290g, elle encaisse mieux les frappes lourdes adverses que les versions légères, tout en restant plus maniable qu'un cadre de 310g.
Puissance et Contrôle : La technologie ISOFIBER permet au cadre de "respirer" et de fléchir de manière optimale pour le contrôle, tout en offrant un retour d'énergie explosif.
Zone de Frappe Étendue : Le TeXtreme Zylon permet d'utiliser toute la surface du cordage sans perte de propulsion, idéal pour imprimer des trajectoires bombées et lourdes.